ZWY70矿用扒渣机价格常用解决方案

如今扒渣机成了铝厂冶炼的好帮手，但早期扒渣机在铝厂冶炼中存在很多问题，导致在铝厂冶炼中的三大不足：

1、清渣不***：我国早期的扒渣机依靠内伸缩架的前后运动实现对混合池中铝液的搅拌，为了防止将混合池前沿内壁的耐火砖损坏，伸缩架不能接近混合池内璧，ZWY70矿用扒渣机价格，因此池边的铝液得不蓟均匀的搅动，这是造成清渣扒渣不***的重要原因．

2、漏渣严重：由于扒渣机是用谢耙嚣沿混合池的池边，将—浮在铝浪表面的浮渣直接扒出混合池，为了防止在扒渣时刮伤和损坏混合池内童的耐火砖，刮耙器不能用力接触池奠，因此会有部分残渣圃汽入池，漏渣现象严重．

3、安全隐患：刮耙嚣在将浮渣扒出铝池的同时．易将部分铝液带出铝油，造成浪费，同时浮渣和溅出的铝浪直接被扒出铝池，增加了清理工作难度，对扒渣机和周边工作人员存在安全隐患。

  以上就是早期扒渣机在铝厂冶炼中的三大不足，希望对大家有所帮助。

扒渣机驾驶员从事着双重劳动，即体力劳动和脑力劳动。行车中连续作业，其生理上(身体)、心理上都发生了某种变化，在客观上出现了驾驶机能低落现象.便产生了驾驶疲劳。驾驶员除了身体能量上的消耗外，长时间的行车，精神上高度集中，坐在一个席位上，活动受到限制，又忙于判断处理车外环境中的刺激信息，心理状态格外紧张，怎么不疲劳呢?疲劳的出现，给安全行车带来了人为障碍.

一个人的精力是有限的，驾驶员出现疲劳后，分数注意力，甚至打随睡，各种感觉呈现抑制状态，无法感知和处理外界信息，造成操作失误或失去驾驶能力，导致事故的发生。

疲劳有两种。一是行车中驾驶员的大脑意识和精神状态过于劳累而引起的疲劳，叫急性疲劳二是前几天的疲劳没有恢复，而移到今天的驾驶作业中的疲劳，叫慢性疲劳或蓄积疲劳。　　　　疲劳的症状表现为:驾驶员身体有倦怠、沉重、呆板等感觉，下车弯腰感到很困难、周身疼痛、手脚发胀等，这叫身体疲劳症状，共次是精神疲劳症状，表现为思考不全、精神涣散、 急躁等，往往出现在长时间行车后，再次是神经疲劳症状，表现为视神经疲劳，动作失调、眼睑肌肉颇动、手脚发抖、精神不振等。

矿用扒渣机液压油缸由基本5个部件组成：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

每种油缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个较为简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是很简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。